Não recuperou a tempo

Incidente?

Hoje pelas 12:30h estava eu em casa quando vi um C-130 a fazer o circuito para aterrar na pista 26 da BA6.

Vinha do lado de Lisboa e mais ou menos sobre S. Francisco virou uma primeira vez á direita. Depois, mais ou menos sobre a portagem da ponte Vasco da Gama voltou a virar para alinhar com a pista.

Estava eu a adorar o avião e a pensar nos dias em que andei nele quando me apercebo de um avião mais pequeno também a fazer uma aproximação á pista. Pensei que fosse um Epsilon.

O C-130 quase colou na rectaguarda do avião ligiero. Este para fugir da frente do C-130 subiu e virou á esquerda.

Não sei se por indicação da torre, ou por contacto visual do piloto do avião ligiero com o C-130 mas as distancias ficaram curtas. E tudo muito rápido.

Quando subiu o avião ligeiro parecia-me um Piper (2 motores nas asas), talvez da escola de Évora que ultimamente treinam muitas aproximações á pista do Montijo.

O porquê disto ter acontecido só os intervenientes o vão poder dizer…

Piper Aztec sai de pista em St. Barthelemy

De quem seria a culpa?

Easyjet

Existe sempre emails novos com coisas antigas.

Recebi um email de amigos que mencionava um incidente recente com uma aeronave da Easyjet. No texto alertava para o facto das Low-cost tentarem poupar combustivel e evitar desvios, como era este o caso.O piloto recusara uma rota alternativa para se desviar de uma tempestade, comunicando ao ATC que ia passar por cima.

Para quem é leigo, estes emails são meio caminho para o pânico.

Após uma pequena pesquisa, descobri que o incidente é de 15 de agosto de 2003 e é daquelas coisas que podem acontecer quando se apanha uma tempestade pela frente.

O aparelho descolou de Génova e após declarar emergência regressou.

Eis o estado do aparelho.