Não recuperou a tempo

BA11 – Dia de Base Aberta

Todos os anos dou um salto á BA6 nos dias de Base Aberta.

Desta vez, em descanso e passeio pelo Alentejo decidi juntar o util ao agradável e aproveitar uma parte do dia para visitar a BA11.

Esperava ver algo diferente, fiquei um pouco desiludido mas a atenção do pessoal e as poucas pessoas que lá havia mudaram completamente o meu espirito.

Não ia atrás dos baptismos de voo, mas ao chegar vi que os baptismos eram nos ALIII, ainda tentei mas já as inscrições tinham fechado.

Para ver por dentro um P3-C, um Epsilon e o habitual ALIII (abelha). O Alpha-jet estava fechado e depois um T-33 e um T-38.

Os novos P3 são um luxo comparados com os velhos P3-P. Na rectaguarda do avião existe uma zona de lazer com uma mesa para 4, 2 camas, um frigorifico e equipamento para preparar uma refeição e bebidas quentes.

Também fui brindado devido ao carinho com que o meu puto falava com as pessoas num passeio nos novos auto-tanques de combates a incêndios.

É assim, cerca de 20 a 30 pessoas a visitar o local levava a que a atenção fosse mais dedicada ao visitantes. E menos cabeças em frente aos aviões para ficarem nas fotos.

Junto a umas velhas instalações que tinham por lá escrito “Alfândega” vários T-33, T-38 e A7 encostados.

A exposição estava em frente ao hangar dos ALII.

Para quem não conhece a base, são os hangares mais a sul da pista. Ficam aqui algumas fotos. Podem notar diferença na qualidade das fotos já que umas foram tiradas com telemovel, outras com a camera compacta digital e outras com máquina de rolo 35mm.

ExpoFAP

Fui no dia 03Jul09 á ExpoFAP em Sintra.

Já me esquecia de colocar estas fotos, por isso deixo aqui algumas das muitas que por lá tirei.

Restaurante Runway 34

Restaurante Runway 34, junto ao aeroporto de Zurich.

Dentro do restaurante temos um avião Ilyushin II-14, onde nos podemos sentar debaixo dele para uma refeição, ou então enquanto espera, ir sentar-se no seu interior já que foi transformado em bar.

Treinar as aproximações

Hoje (30 de Junho) cerca das 16:40h o CS-DEQ a fazer aproximação á pista 26 do Montijo.

Depois enganou-me, seguiu para norte e ainda esperei um pouco. Como não voltava fui-me embora, pouco depois fez nova aproximação pelas 16:55h.

Bela montagem?

Rumo ao sul

Adivinhe

Consegue saber a que avião pertence esta foto?

Clique na foto e descubra.

Aniversário da BA6 com desfile aéreo

c-130

Falcon 50

Hoje ao ouvir o som de helicopteros, olhei para cima e fiquei fascinado.

Uma formação de 3 helis com o Lynx á frente seguido de 2 Merlins. Como não é uma formação habitual tentei tirar uma foto com o telemovel. Como eles estavam a fugir para longe, pensei ir até á estrada do Samouco pensando eu que os ia apanhar numa passagem. Isto era 11:40h e eu tinha que ir buscar a mulher ao trabalho ao meio-dia para depois ir almoçar e ir eu trabalhar.

Já na estrada do Samouco, vejo um C-212 a fazer circuitos sobre o estuário do tejo. Reparo aqui também que os helis estavam também a fazer circuitos e que não passavam pela estrada do Samouco.

Voltei então para trás, em direcção ao Montijo e é aqui que vejo 2 C-295 também a fazer circuitos sobre a zona da Atalaia. Neste circuito incluia-se 1 c-130 e mais acima um falcon.

Já depois de ter ido buscar a mulher e ao chegar a casa vi os Helis a ganhar velocidade e a alinharem com a pista da BA6. Entre avisos da mulher para olhar para a estrada, parei o carro e tentei fotografar com o telemovel os C-295, o C-130 e o falcon (as 2 fotos acima), já que os outros vieram do lado oposto e muito longe.

Já em casa, verifiqui que os aparelhos votaram á zona dos circuitos.

Peguei na camera (que não é das melhores) e fui brindado por uma segunda passagem.

É o que se arranja.

Lynx e 2 Merlins

C-212

2 C-295

C-130

Falcon 50

Nas próximas não será muito visivel mas aqui fica os bonecos.

A máquina digital não tem lente para ir mais além que isto e está meio desfocado. Assinalei onde estão os aparelhos.

Na primeira, o C-130 a alinhar atrás dos C-295 e depois por cima dos prédios o Falcon 50 a seguir o C-130.

Já sei que amanhã é a sério, vou ver se os consigo apanhar a passar no topo da pista da BA6.

2 C-295 seguido do C-130

C-130 seguido do Falcon 50

Incidente?

Hoje pelas 12:30h estava eu em casa quando vi um C-130 a fazer o circuito para aterrar na pista 26 da BA6.

Vinha do lado de Lisboa e mais ou menos sobre S. Francisco virou uma primeira vez á direita. Depois, mais ou menos sobre a portagem da ponte Vasco da Gama voltou a virar para alinhar com a pista.

Estava eu a adorar o avião e a pensar nos dias em que andei nele quando me apercebo de um avião mais pequeno também a fazer uma aproximação á pista. Pensei que fosse um Epsilon.

O C-130 quase colou na rectaguarda do avião ligiero. Este para fugir da frente do C-130 subiu e virou á esquerda.

Não sei se por indicação da torre, ou por contacto visual do piloto do avião ligiero com o C-130 mas as distancias ficaram curtas. E tudo muito rápido.

Quando subiu o avião ligeiro parecia-me um Piper (2 motores nas asas), talvez da escola de Évora que ultimamente treinam muitas aproximações á pista do Montijo.

O porquê disto ter acontecido só os intervenientes o vão poder dizer…