Restaurante Runway 34

Restaurante Runway 34, junto ao aeroporto de Zurich.

Dentro do restaurante temos um avião Ilyushin II-14, onde nos podemos sentar debaixo dele para uma refeição, ou então enquanto espera, ir sentar-se no seu interior já que foi transformado em bar.

Treinar as aproximações

Hoje (30 de Junho) cerca das 16:40h o CS-DEQ a fazer aproximação á pista 26 do Montijo.

Depois enganou-me, seguiu para norte e ainda esperei um pouco. Como não voltava fui-me embora, pouco depois fez nova aproximação pelas 16:55h.

Bela montagem?

Rumo ao sul

Adivinhe

Consegue saber a que avião pertence esta foto?

Clique na foto e descubra.

Aniversário da BA6 com desfile aéreo

c-130

Falcon 50

Hoje ao ouvir o som de helicopteros, olhei para cima e fiquei fascinado.

Uma formação de 3 helis com o Lynx á frente seguido de 2 Merlins. Como não é uma formação habitual tentei tirar uma foto com o telemovel. Como eles estavam a fugir para longe, pensei ir até á estrada do Samouco pensando eu que os ia apanhar numa passagem. Isto era 11:40h e eu tinha que ir buscar a mulher ao trabalho ao meio-dia para depois ir almoçar e ir eu trabalhar.

Já na estrada do Samouco, vejo um C-212 a fazer circuitos sobre o estuário do tejo. Reparo aqui também que os helis estavam também a fazer circuitos e que não passavam pela estrada do Samouco.

Voltei então para trás, em direcção ao Montijo e é aqui que vejo 2 C-295 também a fazer circuitos sobre a zona da Atalaia. Neste circuito incluia-se 1 c-130 e mais acima um falcon.

Já depois de ter ido buscar a mulher e ao chegar a casa vi os Helis a ganhar velocidade e a alinharem com a pista da BA6. Entre avisos da mulher para olhar para a estrada, parei o carro e tentei fotografar com o telemovel os C-295, o C-130 e o falcon (as 2 fotos acima), já que os outros vieram do lado oposto e muito longe.

Já em casa, verifiqui que os aparelhos votaram á zona dos circuitos.

Peguei na camera (que não é das melhores) e fui brindado por uma segunda passagem.

É o que se arranja.

Lynx e 2 Merlins

C-212

2 C-295

C-130

Falcon 50

Nas próximas não será muito visivel mas aqui fica os bonecos.

A máquina digital não tem lente para ir mais além que isto e está meio desfocado. Assinalei onde estão os aparelhos.

Na primeira, o C-130 a alinhar atrás dos C-295 e depois por cima dos prédios o Falcon 50 a seguir o C-130.

Já sei que amanhã é a sério, vou ver se os consigo apanhar a passar no topo da pista da BA6.

2 C-295 seguido do C-130

C-130 seguido do Falcon 50

Incidente?

Hoje pelas 12:30h estava eu em casa quando vi um C-130 a fazer o circuito para aterrar na pista 26 da BA6.

Vinha do lado de Lisboa e mais ou menos sobre S. Francisco virou uma primeira vez á direita. Depois, mais ou menos sobre a portagem da ponte Vasco da Gama voltou a virar para alinhar com a pista.

Estava eu a adorar o avião e a pensar nos dias em que andei nele quando me apercebo de um avião mais pequeno também a fazer uma aproximação á pista. Pensei que fosse um Epsilon.

O C-130 quase colou na rectaguarda do avião ligiero. Este para fugir da frente do C-130 subiu e virou á esquerda.

Não sei se por indicação da torre, ou por contacto visual do piloto do avião ligiero com o C-130 mas as distancias ficaram curtas. E tudo muito rápido.

Quando subiu o avião ligeiro parecia-me um Piper (2 motores nas asas), talvez da escola de Évora que ultimamente treinam muitas aproximações á pista do Montijo.

O porquê disto ter acontecido só os intervenientes o vão poder dizer…

Alpha Jet 15244

Alpha Jet que estava em exposição na BA6 em 1999 em mais um aniversário da FAP.

Isto sim, é um belo sitio para Spotting

B1 – Em Beja

As minhas fotos possiveis do B1 em exposição na BA11 em 2002 se não estou em erro.

Ainda na estrada á entrada de Beja vi descolar um B1 e pensei que tinha perdido a opurtunidade de o ver. Depois é que tive a surpresa que estava lá outro em exposição.

O video não foi feito em Beja, é de 2007 em Jones Beach e coloquei aqui só para se ver a beleza deste avião.