Um Spotting aos Spotters
4 02 2010Comentários : Leave a Comment »
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Casa C-212
28 01 2010Comentários : Leave a Comment »
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CONTEX-PHIBEX 2009
25 01 2010Comentários : Leave a Comment »
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Homenagem aos OPSAS 2
25 01 2010Não tenho a certeza ao certo, mas segundo me constou foi num carro igual ao da foto que se deu o acidente na BA6. A viatura desta foto está na BA5.
Para já, o que se houve aqui perto da BA6 é que pode ter acontecido um descuido que deu em acidente e não um “excesso”.
Mas isso vai ser resolvido internamente. Bem haja aos que estão a recuperar.
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Uma homenagem aos OPSAS
19 01 2010Tive o prazer de andar no 87 em Beja durante o “Open Base” do ano passado. (fotos aqui)
MTEC 670 6×6 Protec-Fire
OSHKOSH T3000
VCI PROTEC-FIRE MAN 432 4X4 AT (Aerotransportavel)
fotos e informação tirada do PortaldaFenix.com. Todas as viaturas são ou estão colocadas na BA11.
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Capotamento de carro dos bombeiros na origem de acidente
19 01 2010
O capotamento de um carro de bombeiros na Base Aérea nº6 do Montijo resultou, ontem, na morte de um militar e feriu outros três com gravidade, dois deles mulheres. As vítimas eram todas jovens e foram encaminhadas para dois hospitais de Lisboa.
“O acidente aconteceu durante uma operação que os militares estavam a executar e, durante o percurso tiveram um acidente”, revelou ao JN uma fonte da Força Aérea Portuguesa, acrescentando que já foi aberto um inquérito interno para investigar as circunstâncias em que aconteceu o capotamento no recinto militar.
Sem nunca revelar o tipo de exercício em causa, a mesma fonte precisou que se tratava de uma “viatura técnica” e não um carro de combate a incêndios como chegou a ser veiculado ontem no rescaldo dos acontecimentos, que tiveram um saldo dramático para os jovens militares, especializados em assistência e socorro, sensivelmente o equivalente ao curso de sapadores bombeiros de aeródromo. Uma especialização composta quase só por jovens e que exige um grande esforço físico.
Acidente muito violento
Elementos da própria Base Aérea, apoiados pelos Bombeiros Voluntários do Montijo e do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), prestaram socorro aos militares feridos, que tiveram que ser desencarcerados.
Segundo fonte do INEM, um dos militares – um homem – viria a falecer no local em consequência dos ferimentos. O outro militar do sexo masculino, de 28 anos, ficou ferido com muita gravidade e acabou por ser evacuado, de helicóptero, para o Hospital de Santa Maria, em Lisboa. Trata-se do ferido cujo prognóstico é mais reservado. O JN apurou que sofreu um “traumatismo craniano grave” que obrigou a que fosse entubado e ventilado pela equipa médica.
Duas militares mais estáveis
Os outros dois feridos são duas mulheres, de 21 e 26 anos, que deram entrada no Hospital de S. José com traumatismos de média gravidade. A mais jovem militar sofreu “traumatismos num membro superior e no abdómen, havendo ainda suspeitas de ter sofrido um traumatismo vértebro-medular a nível lombar”.
A outra mulher, de 26 anos, sofreu um traumatismo facial e suspeita de outras lesões traumáticas num membro inferior e no abdómen. Foi transportada para o Hospital de S. José por um helicóptero da Força Aérea portuguesa.
Contactadas ao final do dia, as unidades hospitalares de Santa Maria e S. José confirmam apenas a entrada das vítimas, mas foram parcas em pormenores sobre os respectivos quadros clínicos.
Em Santa Maria, onde se encontra o militar de 28 anos, o ferido mais grave, fonte oficial da unidade adiantou apenas que o prognóstico se mantinha muito reservado. Junto do Hospital de S. José, o JN apurou que uma das vítimas se encontrava já estável, estando a outra militar ferida a efectuar vários exames complementares.
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Bela Coleção
19 01 2010Comentários : Leave a Comment »
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Follow the Leader
13 01 2010Comentários : Leave a Comment »
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Fiat G-91 em Lego
7 01 2010O avião não existe á venda como jogo da Lego, trata-se de uma criação pessoal.
A combinação das peças deu esta versão (tosca) mas engraçada do Fiat G-91 com as cores Nacionais.
Mais aviões feitos em Lego AQUI.
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Show de comédia aeronautica
7 01 2010Impressionante o que se consegue fazer com um Ultraleve.
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